Bầu Đức lái xe dẫn đầu. Ông thuộc từng con đường, từng mảnh vườn nơi mới thu hoạch, đang thu hoạch, sắp thu hoạch; nơi vườn sầu riêng hơn 3 năm tuổi đầy nhựa sống hay cánh đồng chuối cắt vụ đầu tiên. Xe ông lao qua những con đập tràn, nước chảy xiết, dũng mãnh và tự tin. Nghe kể đã có lần vào mùa mưa nước lớn, trong khi tài xế ngập ngừng chưa dám đi thì một lãnh đạo trong Tập đoàn HAGL xung phong dẫn đường. Ai ngờ chiếc xe bị sập ngầm, chết đứng giữa dòng. Tất cả còn đang hốt hoảng chưa biết xử lý ra sao thì bầu Đức đã nhảy lên cầm lái, những người còn lại cũng xúm vào đẩy, đưa chiếc xe ra khỏi chỗ nguy hiểm. Khi kể cho tôi câu chuyện này, tài xế có thâm niên hơn chục năm của tập đoàn nói, đó không phải là lần duy nhất. “Bao nhiêu năm đi theo sếp trong các nông trường, em đã chứng kiến rất nhiều pha nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa, phải đi qua những đập tràn, những đoạn suối nước dâng cao đến 70 - 80 cm, chảy xiết. Người khác chắc chắn sẽ kêu lính đi thử trước, nhưng sếp (bầu Đức) thì đi cái phăm. Ổng làm cái ào là qua. Tài xế bọn em, cũng phải nói thật là không có sếp thì chắc không dám đi vì sợ bị cuốn xuống suối. Nhưng mà sếp đi rồi thì phải theo thôi. Mà không hiểu sao sếp đi thì luôn được, người khác, kể cả bọn em là tài xế chuyên nghiệp, cũng không dám, hoặc đi là có chuyện. Ổng đi dữ lắm, mình theo không được đâu”.
10 doanh nhân được Tạp chí vinh danh dịp này không chỉ đóng góp cho cộng đồng, truyền cảm hứng cho mọi người mà còn thể hiện tinh thần trách nhiệm với chính quyền, chính phủ. Trong điều kiện giãn cách khó khăn như vừa rồi, nhiều doanh nhân có thể đóng cửa nhà máy, bảo tồn nguồn vốn, nhưng họ vẫn cố gắng duy trì hoạt động dù bị lỗ để giữ công ăn việc làm cho người lao động, và duy trì được chuỗi cung ứng trong nước cũng như toàn cầu.
Chị Thảo cho biết sau khi nhận được sự quan tâm và động viên, người phụ nữ lấy lại bình tĩnh, không còn khóc. Biết người này được nhà xe hỗ trợ đưa tới nhà, chị mới an tâm đi về.
Xe có dán thẻ thu phí tự động nhưng số tiền trong tài khoản thu phí không đủ để trả phí khi qua làn ETC mà vẫn cố tình đi vào, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt từ 2 - 3 triệu đồng
Chiếc Honda P50 của anh Nguyễn Thái Lai thuộc phiên bản P50 nguyên bản sản xuất tại Nhật Bản. Khác với bản PC50 vốn khá phổ biến, P50 là phiên bản được sản xuất với số lượng không nhiều và hiện nay đã trở thành "xe hiếm".
Trại hè bao gồm nhiều hoạt động tương tác và làm việc nhóm trực tuyến và trực tiếp. Trong đó, có 8 phiên trại hè nửa buổi theo hình thức trải nghiệm trực tiếp (Camp) và các hoạt động trực tuyến từ ngày 24.6-2.7.
Quét mã để cài đặt
2025 08 03 99vin apk khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
396gamevui đua xe
2025-10-17 13:36:17 p168
884qqbetwin 88
2025-10-17 13:36:17 lotto live
532thẻ vàng tv
2025-10-17 13:36:17 Khuyến nghị
700game gio phieu luu cua finn va jack danh bai
2025-10-17 13:36:17 Khuyến nghị